Учащиеся 9-ых классов МАОУ СОШ №7 ст. Полтавской посетили ООО «Красноармейское ДРСУ» в рамках профориентационной работы.

Заведующий асфальтобетонным заводом Ромашов Евгений Александрович и мастер Гайдаш Владимир Викторович провели для ребят экскурсию по предприятию и рассказали о работе асфальтобетонного завода, дробильно-сортировочной установки, позволяющей получать высококачественный щебень. Кроме того, учащиеся узнали о возможностях передвижного узла сортировки ГПС, установки по приготовлению модифицированного битума и завода по производству активированного минерального порошка, который приобретают многие дорожные предприятия края.

Работники предприятия показали школьникам ремонтно-механические мастерские, которые ежегодно обслуживают более 280 единиц дорожно-строительных механизмов, и автопарк, который постоянно пополняется современными автомобилями. Начальник отдела качества провел для учащихся экскурсию по лаборатории предприятия.

Ребятам было интересно узнать о работе такого большого предприятия изнутри, из-за чего можно сделать вывод: лишь благодаря таким мероприятиям можно сформировать у школьников верное представление о дорожной отрасли и важности самой профессии, а также указать на перспективы получения профильного образования.

Гости из АО «ТАТАВТОДОР» побывали на самом крупном и дорогостоящем объекте в Краснодарском крае – Северном обходе Тимашевска, 5 этап. Это очень важный для транспортного обеспечения края проект – обход обеспечит выезд на трассу, ведущую в Крымском направлении. Цель визита – ознакомление с методами повышения производительности труда.

Экскурсию по объекту проводил Стешин Х.И. – заместитель руководителя проекта ООО «СтройЮгРегион». «Дорожники – самая лучшая профессия – строишь дорогу в светлое будущее», - вспомнил слова своего наставника Христофор Игоревич.

Он показал общий проект, рассказал об особенностях строительства. 5-й этап – это:

• участок дороги длиной 14 км

• два ж/д переезда

• три путепровода для сельскохозяйственной техники

• большое количество искусственных сооружений

• путепровод в виде полуарки из гофрированных листов, покрытых насыпью из песка и земли.

Коллег интересовало какая конструкция дорожной одежды применена на объекте.

Экскурсовод объяснил, что в устройстве земполотна использован объем песка – 1 400 000 кубов, что составляет 2,5 млн тонн – это огромные песчаные конуса, которые своим размером впечатлили гостей.

Строительство ведется с опережением графика на 2 месяца благодаря применению в качестве основного материала - песка двух фракций. Этот инертный материал позволяет работать в любых погодных условиях и несмотря на осадки не останавливать процесс.

На объекте задействовано 90 единиц дорожно-строительной техники и 100 специалистов, обеспечивающих беспрерывную и круглосуточную работу. Практика показала, что с уплотнением песка эффективно справляются грунтовые, комбинированные и пневмокатки, но наилучший результат дает советский прицепной каток весом 14 тонн.

Коллеги поделились опытом, что в Казани такой метод устройства земполотна не используется.

Также представитель ООО «СтройЮгрегион» показал, что на этом объекте подрядчиком впервые применена технология стабилизации слабонесущих грунтов в виде базовой геосотовой конструкции тенсар. Решетки заполняют крупнообломочной породой, что позволяет добиться качественного основания в местах наибольших нагрузок высоких насыпей на подходах к ж/д переездам. Высота насыпей достигает от 3,5 до 10,5 метров.

Руководитель ГКУ КК «Краснодаравтодор» Лира С.В. принимала гостей из Казани в отделе технологий и лабораторного контроля. Экскурсия в одну из лучших испытательную лаборатории по эффективности России– было запланированным мероприятием.

Светлана Владимировна ответила на ряд профессиональных вопросов о применяемых материалах, особенностях строительства дорог в южном климате, проводимых исследованиях для улучшения качества покрытия дорожного полотна. С коллегами обсудили проблемы, возникающие в рамках проведения работ по содержанию автомобильных дорог.

Начальник лаборатории Насонова Ирина Геннадьевна провела демонстрацию оснащения лабораторным оборудованием отдела технологий и лабораторного контроля. Она осветила вопросы применения новых технологий на автомобильных дорогах Краснодарского края. Поделилась опытом работы в соответствии с новой нормативной документацией. Отдельно лектор остановилась на описании способов повышения прочности и межремонтных сроков асфальтобетонного покрытия в крае.

Получилась оживленная беседа, руководители из АО «ТАТАВТОДОР» также делились информацией о практике применения материалов.

Выражаем признательность Светлане Владимировне и ее команде за содержательную беседу и налаживание межрегиональных связей.

4 декабря с восстановлением сухой погоды ГУП КК «Дагомысское ДРСУ» приняло студентов ПОО ЧУ «Институт транспорта и сервиса». Производственная экскурсия началась с проведения инструктажа ОТ и ТБ, выдачи сигнальных жилетов.

Начальник отдела контроля качества Щербатова Е.Л. максимально подробно показала процесс работы в лаборатории, образцы вырубок, рассказала о формовании смесей. Ребята узнали, что АБЗ – это сердце дорожного производства.

Главный механик и начальник отдела логистики увлеченно демонстрировали студентам технику, объясняли важность слаженной работы всех подразделений предприятия, эффективное управление которым зависит от грамотности и ответственности специалистов.

Затем будущих строителей автомобильных дорог повезли на ул. Пластунскую, где они увидели один из этапов ремонта тротуаров. Студентам показали какие инновационные методы и инструменты применяются при укладке тротуарной плитки, которые улучшают качество и скорость процесса.

Главный инженер Городниченко П.Г. провел разъяснительную беседу о многообразии направлений деятельности в дорожной отрасли и пригласил ребят на практику. «Мы готовы найти индивидуальный подход к каждому, кто заинтересован в практическом закреплении знаний, полученных в колледже» - прокомментировал Павел Геннадьевич.

Также он разъяснил понятие «принадлежность» автомобильных дорог и привел в пример объекты транспортной инфраструктуры в г. Сочи, которые были построены с участием Дагомысского ДРСУ. Особое внимание обратил на важность и многоэтапность работ по устранению последствий ЧС, которые выполняют дорожные предприятия. Несколько молодых людей проявили интерес к работодателю.

Марафон экскурсий «Правильный выбор!» продолжается.

10 ноября выпускные группы студентов Апшеронского техникума автомобильного транспорта и сервиса посетили ООО «ДорМост», где для будущих специалистов была проведена интересная и познавательная экскурсия по рабочей территории предприятия.

Студентам рассказали о задачах завода, показали как ведётся работа по подготовке дорожного полотна и придорожной зоны к зимнему периоду.

Экскурсия была познавательной и увлекательной не только для ребят, но и для преподавателей-кураторов. Кроме того, для студентов выпускных групп данное мероприятие может стать необходимым толчком для выбора будущей работы именно в дорожной отрасли.

Руководство техникума выразило особую благодарность начальнику базы Дмитрию Станиславовичу Реутову, его заместителю Валерию Викторовичу Ковалеву и мастеру Давиду Тамерлановичу Кундухову за оказанное гостеприимство.

14 ноября сотрудники ООО «ПКФ «ДТК» провели экскурсию для студентов КубГТУ на базе в г.Курганинске.

Начали экскурсию с АБЗ. Начальник завода Безребров Иван Алексеевич рассказал о всех его агрегатах и объяснил полный процесс приготовления асфальтобетонной смеси. Так же показал битумное хранилище, объяснил устройство ПБВ установки и процесс приготовления битумной эмульсии.

Далее ребята проследовали к лаборатории, где начальник лабораторного контроля Шпаков Александр Геннадиевич провел лекцию о процессах входного контроля исходных материалов и методах испытаний асфальтобетонных смесей по новым ГОСТам. Он рассказал о структуре лабораторного контроля и важности качества выпускаемой продукции.

После ребят пригласили посмотреть дробильно-сортировочный комплекс, где начальник ДСК Бутенко Олег Геннадиевич рассказал будущим специалистам о процессе работы комплекса и показал строящийся РБУ. Отдельно остановился на перспективе развития комплекса. У студентов горели глаза, и они задавали вопросы о производительности установок, об особенностях работы в дорожной отрасли. Также будущих строителей интересовало: берут ли на практику девушек, где территориально находится работа, предоставляются ли условия для проживания.

К сожалению погодные условия не позволили показать ребятам процесс работы на объекте, но начальник участка Овдиенко Евгений Алексеевич совместно с главным инженером Олейниковым Александром Михайловичем провели беседу о строительстве объектов транспортной инфраструктуры на линии. Студентов пригласили на производственную практику, рассказали о всех возможных перспективах которые их ждут в предприятии ООО ПКФ «ДТК».

Студенты Армавирского машиностроительного техникума снова стали участниками марафона экскурсий «Правильный выбор». На этот раз они побывали на базе АО «ДСУ-7» в г. Новокубанске.

Принимал гостей Семка Р.В. – начальник строительного участка с 20-летним опытом работы в дорожной отрасли.

Предприятие готовится к зимнему содержанию, поэтому Роман Витальевич провел ознакомительную лекцию про виды песко-соляной смеси и особенности их применения в Краснодарском крае. Ребят заинтересовал комплект навесных механизмов: косилки, буры, механические резки.

В техникуме есть возможность освоить принцип работы не только экскаватора и бульдозера, а во время экскурсии они наглядно убедились, что дорожные работы проводят на разнообразном новом, современном оборудовании.

Автослесари и машинисты дорожно-строительной техники задавали экскурсоводу вопросы об особенностях эксплуатации увиденных моделей катков, автогрейдеров. Особый интерес привлек асфальтоукладчик, было важно узнать как машинист управляет в команде сложным и слаженным процессом укладки асфальтобетона.

Обсудили правильный выбор профессии «Я начинал с нуля, тоже проходил практику и все этапы профессионального становления. Конечно, мне нравится моя работа. Кто побывал в дорожниках, из отрасли не уходит!» - уверенно заявил Роман Витальевич.

Будущие выпускники 2024 года в преддверии преддипломной практики выбирают работодателя и не скрывают, что были на других дорожных предприятиях в рамках нашего марафона. Все экскурсии были организованы наилучшим образом, условия труда отличные, ребята готовы пробовать свои силы в дорожном хозяйстве.

9 ноября студенты-строители КубГТУ посетили ООО «Усть-Лабинский завод МЖБК».

Заместитель директора по производству Константин Николаевич Ткачев рассказал будущим специалистам об истории создания завода и провел экскурсию по цехам завода, где они смогли лично наблюдать как создаются изделия и конструкции для искусственных сооружений.

В формовочном цехе студенты увидели, как проходит подготовка опалубки. Способ натяжения арматурных пучков и процесс изготовления каркаса для буронабивных свай был очень познавательным для последующего изучения технологии и материалов в университете. Также им показали пресса, холодильные камеры, сита и другие лабораторные приспособления, и приборы, необходимые для определения качества бетона.

«Побольше бы таких выездных мероприятий!» – поделились ребята своими впечатлениями.

9 ноября ООО «Усть-Лабинское ДРСУ» с ознакомительной экскурсией посетили студенты 3 курса КубГТУ.

О том, кто такой инженер-дорожник, как им стать и с чего начать – рассказал студентам главный инженер ДРСУ Евгений Юрьевич Ховяков. Ребята узнали в чем состоит работа данных специалистов и что она в себя включает.

Далее Евгений Юрьевич провел экскурсию по территории предприятия, показал АБЗ, лабораторию, ремонтные мастерские и используемую технику. Кроме того, студенты смогли понаблюдать за сплочённой работой действующих мастеров и проникнуться атмосферой дорожно-строительной отрасли.

В АО «ДСУ-7» проведена очередная экскурсия. На этот раз студентов строительного отделения Пашковского с/х техникума принимал Ю.Н. Кравец - начальник производственной базы в г. Краснодаре.

Основной акцент был сделан на важность деятельности дорожных предприятий для экономики Краснодарского края и востребованности строительных специальностей.

Показал на примере полного цикла производства взаимозависимость всех участков работы строительства дорожных объектов.

Объяснил, что будущим мастерам СМР предстоит организовывать эффективный рабочий процесс, включая расстановку дорожной техники и распределение объемов на строительном участке. Поэтому не обошли стороной парк дорожной-строительной техники.

Подробно рассказал о технологии строительства автомобильной дороги, остановился на таких понятиях, как «корыто», «дорожная одежда».

Во время экскурсии на базе работали и АБЗ, и РБУ. Ребятам посчастливилось увидеть процесс производства асфальтобетонной смеси и изготовления изделий из бетона. Второкурсников интересовало как расшифровываются рецепты асфальта, какие виды бывают. Юрий Николаевич подарил на память кубики бетона для лабораторных работ.

Ребятам понравилось потенциальное место работы, техника и возможность применения знаний на практике.